环境保护是我国的一项基本国策，是可持续发展战略的重要内容，随着国家环保标准的逐步提高和大众环保意识的增强，国家对地下储油罐泄漏污染越来越重视。在《汽车加油加气站设计与施工规范》条文说明中，提到“国外加油站已广泛使用玻璃钢等非金属材料制作的双层的油罐。这种油罐防腐蚀性能好，强度能满足使用要求，安全性能好于钢制油罐”“美国等西方国家多采用复合式双壁罐，并自身带有能够发现渗漏检测的装置，我国现在也着手进行这方面的技术探索”。
分析一下双层罐在开始制造时应该注意的问题。
1.双层罐用优质炉料熔炼球墨铸铁，降低原铁液含硫量及气体，夹杂物含量；
2.在保证球化前提下减少加镁量以降低球墨铸铁残留镁量；
3.调整铁液含碳量和碳当量，适当提高球化温度并加强孕育处理，降低铁液粘度，发送铁液流动性；
4.油罐采用保护性气氛熔炼和浇注镁合金，防止金属液氯化；
5.采用挡渣效果好的浇包，浇注前铁液在浇包中停留足够时间，使熔渣和夹杂物充分上浮。
6.浇注位置和浇注系统设置应保证金属液迅速平衡充满型腔，缩短弃型流程，采用真空吸铸。
